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DSXHF-683/2HP-美國Haskel氣動液體泵MCPV-188/33HP增壓泵

美國Haskel氣動液體泵MCPV-188/33HP增壓泵 
事實證明,Haskel氣動液體泵具有**性,堅固性,可靠性,緊湊性和易于維護性,可帶來許多操作
Haskel空氣增壓器利用部分被增壓的空氣作為動力,其余的氣體被增壓后輸出,無須其它氣源或電源來作為動力。Haskel空氣增壓器由大面積的氣動活塞,小面積的氣體柱塞和換向控制閥三個部分組成。氣動活塞和氣體柱塞通過傳動桿連在一起,由換向閥控制自動做往復運動。通過大面積的活塞和小面積的柱塞,將作用在活塞上的驅(qū)動氣體的壓強傳遞給柱塞,從而提高氣體的出口壓力。
Haskel MCPV-188 0.33HP氣動液體泵的額定壓力比為188:1,它利用單個空氣頭將液體壓力提升至*大10000 PSIG。
特點與優(yōu)勢:
**的氣動操作–無發(fā)熱,明火或火花的危險
無級變速循環(huán)速度
在預定壓力下失速以保持該壓力而不消耗功率
無問題的停止/啟動應用程序
輕松實現(xiàn)自動化–多種修改和控制選項
適用于大多數(shù)液體和液化氣
可用的其他氣體驅(qū)動選項,例如酸性氣體,天然氣,蒸發(fā)氣體或氮氣
堅固,可靠,緊湊且易于維護的可靠設計
無需空氣管路潤滑–節(jié)省成本并防止污染
不平衡的循環(huán)閥芯可立即響應壓力變化
可以制造為ATEX,CE和NACE
技術數(shù)據(jù):
功率:0.33HP
氣頭:單
Z高氣壓:125 PSIG
*大循環(huán)次數(shù):325 /分鐘
標稱比率(“破折號”):188:1
實際面積比:192:1
*大出口壓力(連續(xù)):10000 PSIG
*大出口壓力(間歇):10000 PSIG
排量/周期:0.023 cu。在。
*大流量:18立方米。英寸/分鐘
典型性能特征(@ 100 PSIG氣源壓力):
18 in3 / min @ 5000磅/平方英寸
14 in3 / min @ 10000磅/平方英寸
結構材料:
泵段:全不銹鋼
柱塞:15-5PH SS
非金屬:PTFE,Viton,Ryton
應用范圍:
服務代碼1:石油基油,煤油,乙二醇,含5%可溶性油的水。
服務代碼2:普通水,柴油
服務代碼3:大多數(shù)基于磷酸酯的耐火液壓油(例如Pydraul,Lindol,Cellulube,F(xiàn)yrquel和Houghtosafe 1120)以及與UHMWPE(超高分子量聚乙烯)動態(tài)密封件和Viton靜態(tài)密封件兼容的石油基溶劑。
服務代碼4:石油基溶劑,例如芳烴(苯,甲苯,二甲苯,二甲苯等);氯化溶劑(三氯乙烯,四氯化碳,氯苯等);硫醇 道森A; 氟化溶劑(氟苯,氟氯乙烯等);道瑟姆E; 以及所有*3組和一些與濕物料相容的弱腐蝕性酸。
服務代碼5:Skydrol和Aerosafe液壓油;丙酮和一些醇(乙基,甲基和異丙基)。
服務代碼6:去離子水;去離子水;去離子水。軟化水
美國Haskel氣動液體泵MCPV-188/33HP增壓泵 潘工
型號有:M-5 、MDSTV-5、MDTV-5 、MS-7、M-7 、M-12 、MS-12 、MS-21 、M-21 、29723-21 、MCPV-21 、MCPV-36 、29723-36 、M-36 、MS-36 、M-50 、MCPV-71 、M-71 、29723-71 、MS-71 、MS-110 、MCPV-110 、M-110 、29723-110 、MS-188 、M-188 、MCPV-188 、MS-220 
 等
有效地將壓縮空氣轉(zhuǎn)換成液壓動力,從而滿足將組件增壓并將其保持在設定壓力下任何持續(xù)時間的任何應用需求。其他應用程序包括:
螺栓張緊
剎車應用
校準
組件沖洗
受控力,造紙廠
夾緊
卷邊
裁切
氣缸測試– DOT
井下上游壓力均衡
法蘭吊具
充液
炮塔調(diào)平
液壓動力單元
液壓缸致動
等靜壓
*升舉升
液化石油氣回收
潤滑
機器配重
機械密封加壓–隔離液
金屬成型/液壓成型
甲醇注射
軸承拆卸的注油
封隔器通貨膨脹
動力壓制
壓力機**超載
壓力測試
證明測試組件
定位缸
**閥測試和設定
滾筒張緊
采樣
硅片清洗(洗衣機)
型鍛
測試和操作井下設備
閥門驅(qū)動
車輛**制動
水射流切割–低密度
井口控制
工作舉行
氣動液體增壓泵的組成及工作原理
1.氣體部分
這一部分由一個裝有O型密封圈的輕質(zhì)異徑活塞和一個外層玻璃纖維
纏繞或硬鋁鍍層、中間用環(huán)氧樹脂填充的套筒組成,活塞置于套筒內(nèi)。這
種空氣活塞的直徑對于任何系列的氣動泵都是恒定的。當壓縮空氣送入氣
動裝置時,迫使活塞進入壓縮沖程,然后空氣驅(qū)動活塞返回進行吸入沖程
(具有彈簧自動回位功能的M系列泵除外)。與其它多種泵不同,氣動裝置管
路由于Haskel設計的固有低磨擦特性以及裝配時的潤滑,而無需使用潤滑
劑。
2.液壓部分
液壓裝置的活塞/沖桿直接與活塞連接,其下端裝入液壓裝置殼體之
內(nèi)。它的直徑確定了泵的壓縮比,從而確定輸出流量和zui大壓力。它的作
用是通過進口控制閥將液體吸入,并在較高壓力下通


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