QASS金屬裂縫檢測系統(tǒng)CIS.01
CiS.01軟件為識別被校直的堅硬工件中所出現(xiàn)的損傷而專門設(shè)計。在校直過程中，由于工件承受巨大壓力而可能導(dǎo)致破裂。常規(guī)的裂紋探測方法往往并不十分適用。當(dāng)校直過程中的壓力釋放之后，裂紋已經(jīng)存在于工件當(dāng)中，而工件表面卻已經(jīng)合攏，并無任何破損跡象。這時候就需要有一種更加值得信賴的識別方法，密切監(jiān)控整個生產(chǎn)過程。我們的軟件系統(tǒng)正為此而設(shè)計，提供給客戶解決探傷問題的更好方法。將CiS.01安裝到校直機(jī)上，系統(tǒng)過濾掉機(jī)器本身的噪音之后，便可以開始收取裂紋出現(xiàn)時的能量信號，實時監(jiān)控。專門設(shè)計的傳感器被裝到壓頭上，由操作者控制傳感器的開和關(guān)，在此過程中接收到的能量信號值被存儲下來，以便進(jìn)一步對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。如果能量值超過一定界限，壓頭將自動停止工作，零件被視為報廢。特別的軟件設(shè)計還包括可以下載有用數(shù)據(jù)和提供一個整個操作過程的統(tǒng)計一覽表，對不同系統(tǒng)不同校直機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。CiS 01 裂紋檢測系統(tǒng)全都是安裝在校直機(jī)上和校直機(jī)配套使用。國外主要的校直機(jī)品牌有德國MAE校直機(jī)，意大利高達(dá)比尼（GALDABINI）校直機(jī)和美國艾特（EITEL），美國EITEL也是隸屬于德國MAE。上汽通用所使用的校直機(jī)一般不會使用國產(chǎn)校直機(jī)，上汽通用的校直機(jī)基本就在這三種校直機(jī)里的一種。

QASS金屬檢測探傷儀Optimizer4D-CiS.02