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產(chǎn)品分類
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REDEX驅(qū)動(dòng)器
REDEX伺服/REDEX螺旋錐/REDEX驅(qū)動(dòng)器
REDEX伺服
法國(guó)REDEX ANDANTEX公司向**提供技術(shù)**、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，并依靠**的技術(shù)支持隊(duì)伍、寬廣的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)贏得客戶的信賴。REDEX公司一直靠不斷發(fā)展的技術(shù)**于市場(chǎng)，擁有多項(xiàng)產(chǎn)品**，近5年來(lái)，每年以30*的產(chǎn)品需求量逐年增加
概述
SRP是一個(gè)簡(jiǎn)單的行星變速箱，但*正的綜合概念，包括幾個(gè)函數(shù)組合在一起提供一個(gè)完整的子組裝*需求的機(jī)器。R + L-德國(guó)R+L扭轉(zhuǎn)離合器系統(tǒng)-LK
特色：
a高科技輸出超大圓錐軸承裝配
a高科技行星齒輪列車(chē)，以及氧化的基于差分技術(shù)的訣竅
a即食系列發(fā)動(dòng)機(jī)（通用接口適配器法蘭和軸
一高質(zhì)量的錐齒輪箱。美國(guó)RENOLD
特征
SRP是**高科技伺服復(fù)位技術(shù)辦公室，特別是致力于尋找在同一時(shí)間為：
優(yōu)越的扭轉(zhuǎn)剛度
給出了W-C-傾斜模的徑向剛度和超高的時(shí)刻
高輸入速度
優(yōu)越的加速和額定輸出轉(zhuǎn)矩
SRP的通用設(shè)計(jì)和技術(shù)辦公室總是找到確切的解決方案，根據(jù)其尺寸和超大范圍的附加選項(xiàng)
5個(gè)不同的組的大小8
雙層次的準(zhǔn)確性（1’或3’反擊）
一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在正確的角度和大小的版本可用
包裝解決方案+架+意見(jiàn)的減水劑，可為每個(gè)不同的范圍，有兩個(gè)輸出齒輪，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸。RELIANCE驅(qū)動(dòng)器
螺旋錐
概述
在Z系列產(chǎn)品線提供不同大小的模型類型7，6，和9個(gè)不同的投入產(chǎn)出比，固體或空心軸孔安排包括通用安裝選項(xiàng)，工作人員的能力。所有這些選項(xiàng)可以被制造的模塊化設(shè)計(jì)概念是一個(gè)立方起飛住房。在Z系列是一個(gè)非常通用的產(chǎn)品線，幾乎所有的辦公室會(huì)議的技術(shù)要求。設(shè)計(jì)：ZT系列可作為額外的multipliers（減振率＝0.5；0.67）ZD系列手冊(cè)幻燈片狗離合器，包括一個(gè)中立的。ZD系列與子同為前向和反向中立的手冊(cè)。ZR系列螺旋錐齒輪箱與增強(qiáng)的空心孔。
特征
9：還原率
1.25，1.5 0.8；1；2；3；4；5；6；。非常多（7大小的固體或空心軸花鍵孔鍵控軸，螺旋錐齒輪，電機(jī)flanges（HPG）的請(qǐng)求在低間隙（AS）上設(shè)計(jì)了兩種變?cè)鲆婧瘮?shù)請(qǐng)求低3）95–效率98*至6000 rpm*大轉(zhuǎn)速（ATEX ATEX版本兼容設(shè)計(jì)上請(qǐng)求）
線性和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的大片
獻(xiàn)給pinions衣架和驅(qū)動(dòng)應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)是基于DRP +協(xié)會(huì)的兩個(gè)高質(zhì)量的行星reducers，平行安裝在通用框架額外的高剛度。R+L扭轉(zhuǎn)離合器
當(dāng)選擇的機(jī)械預(yù)緊力的解決方案，成為一dualdrive DRP +單元實(shí)現(xiàn)*正的自由，這一特征間的間隙由繞組對(duì)其他意見(jiàn)通過(guò)齒條。只需要一個(gè)即刻福利是電機(jī)，和電機(jī)控制正在簡(jiǎn)化。
當(dāng)選擇預(yù)緊力的電氣解決方案，是用來(lái)作為一個(gè)twindrive DRP +單元，該間隙是取消由相反的轉(zhuǎn)矩之間的平衡兩個(gè)pinions，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的遠(yuǎn)程控制。
特征
低慣性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
6的能力。比：21減少到91。
加速度放大到25米/秒。
改變負(fù)載的名義（V2＝60m／min）：多達(dá)108萬(wàn)。
*大重量（就一軸雙驅(qū)動(dòng)）：多達(dá)62萬(wàn)公斤。
*大線性速度：3米/分鐘，78
免費(fèi)設(shè)計(jì)間隙
差分驅(qū)動(dòng)器
SR系列的設(shè)計(jì)是基于一個(gè)復(fù)合差動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)提供一個(gè)高扭矩容量和范圍廣泛的減少比在一個(gè)緊湊的空間。熱塑性注塑過(guò)程的patented**機(jī)會(huì)給行星列車(chē)數(shù)量的增加，沒(méi)有增加的單元尺寸。在組合的三元素允許運(yùn)動(dòng)機(jī)電驅(qū)動(dòng)解決方案的許多問(wèn)題。
特征
通用設(shè)計(jì)：*特的通用差分變速箱單/銷(xiāo)售/復(fù)位單元和用于傳輸時(shí)的要求，如：A→a→差速器→復(fù)位→A A倒箱速增速器易于使用設(shè)計(jì)：三軸同軸與驅(qū)動(dòng)軸直接安裝在機(jī)器的超大范圍標(biāo)準(zhǔn)比率：1至260。設(shè)計(jì)單位的轉(zhuǎn)矩容量，可以優(yōu)化作為一個(gè)函數(shù)的選擇直接使用數(shù)量的行星齒輪組件。
REDEX伺服
法國(guó)REDEX ANDANTEX公司向**提供技術(shù)**、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，并依靠**的技術(shù)支持隊(duì)伍、寬廣的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)贏得客戶的信賴。REDEX公司一直靠不斷發(fā)展的技術(shù)**于市場(chǎng)，擁有多項(xiàng)產(chǎn)品**，近5年來(lái)，每年以30*的產(chǎn)品需求量逐年增加
概述
SRP是一個(gè)簡(jiǎn)單的行星變速箱，但*正的綜合概念，包括幾個(gè)函數(shù)組合在一起提供一個(gè)完整的子組裝*需求的機(jī)器。R + L-德國(guó)R+L扭轉(zhuǎn)離合器系統(tǒng)-LK
特色：
a高科技輸出超大圓錐軸承裝配
a高科技行星齒輪列車(chē)，以及氧化的基于差分技術(shù)的訣竅
a即食系列發(fā)動(dòng)機(jī)（通用接口適配器法蘭和軸
一高質(zhì)量的錐齒輪箱。美國(guó)RENOLD
特征
SRP是**高科技伺服復(fù)位技術(shù)辦公室，特別是致力于尋找在同一時(shí)間為：
優(yōu)越的扭轉(zhuǎn)剛度
給出了W-C-傾斜模的徑向剛度和超高的時(shí)刻
高輸入速度
優(yōu)越的加速和額定輸出轉(zhuǎn)矩
SRP的通用設(shè)計(jì)和技術(shù)辦公室總是找到確切的解決方案，根據(jù)其尺寸和超大范圍的附加選項(xiàng)
5個(gè)不同的組的大小8
雙層次的準(zhǔn)確性（1’或3’反擊）
一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在正確的角度和大小的版本可用
包裝解決方案+架+意見(jiàn)的減水劑，可為每個(gè)不同的范圍，有兩個(gè)輸出齒輪，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸。RELIANCE驅(qū)動(dòng)器
螺旋錐
概述
在Z系列產(chǎn)品線提供不同大小的模型類型7，6，和9個(gè)不同的投入產(chǎn)出比，固體或空心軸孔安排包括通用安裝選項(xiàng)，工作人員的能力。所有這些選項(xiàng)可以被制造的模塊化設(shè)計(jì)概念是一個(gè)立方起飛住房。在Z系列是一個(gè)非常通用的產(chǎn)品線，幾乎所有的辦公室會(huì)議的技術(shù)要求。設(shè)計(jì)：ZT系列可作為額外的multipliers（減振率＝0.5；0.67）ZD系列手冊(cè)幻燈片狗離合器，包括一個(gè)中立的。ZD系列與子同為前向和反向中立的手冊(cè)。ZR系列螺旋錐齒輪箱與增強(qiáng)的空心孔。
特征
9：還原率
1.25，1.5 0.8；1；2；3；4；5；6；。非常多（7大小的固體或空心軸花鍵孔鍵控軸，螺旋錐齒輪，電機(jī)flanges（HPG）的請(qǐng)求在低間隙（AS）上設(shè)計(jì)了兩種變?cè)鲆婧瘮?shù)請(qǐng)求低3）95–效率98*至6000 rpm*大轉(zhuǎn)速（ATEX ATEX版本兼容設(shè)計(jì)上請(qǐng)求）
線性和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的大片
獻(xiàn)給pinions衣架和驅(qū)動(dòng)應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)是基于DRP +協(xié)會(huì)的兩個(gè)高質(zhì)量的行星reducers，平行安裝在通用框架額外的高剛度。R+L扭轉(zhuǎn)離合器
當(dāng)選擇的機(jī)械預(yù)緊力的解決方案，成為一dualdrive DRP +單元實(shí)現(xiàn)*正的自由，這一特征間的間隙由繞組對(duì)其他意見(jiàn)通過(guò)齒條。只需要一個(gè)即刻福利是電機(jī)，和電機(jī)控制正在簡(jiǎn)化。
當(dāng)選擇預(yù)緊力的電氣解決方案，是用來(lái)作為一個(gè)twindrive DRP +單元，該間隙是取消由相反的轉(zhuǎn)矩之間的平衡兩個(gè)pinions，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的遠(yuǎn)程控制。
特征
低慣性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
6的能力。比：21減少到91。
加速度放大到25米/秒。
改變負(fù)載的名義（V2＝60m／min）：多達(dá)108萬(wàn)。
*大重量（就一軸雙驅(qū)動(dòng)）：多達(dá)62萬(wàn)公斤。
*大線性速度：3米/分鐘，78
免費(fèi)設(shè)計(jì)間隙
差分驅(qū)動(dòng)器
SR系列的設(shè)計(jì)是基于一個(gè)復(fù)合差動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)提供一個(gè)高扭矩容量和范圍廣泛的減少比在一個(gè)緊湊的空間。熱塑性注塑過(guò)程的patented**機(jī)會(huì)給行星列車(chē)數(shù)量的增加，沒(méi)有增加的單元尺寸。在組合的三元素允許運(yùn)動(dòng)機(jī)電驅(qū)動(dòng)解決方案的許多問(wèn)題。
特征
通用設(shè)計(jì)：*特的通用差分變速箱單/銷(xiāo)售/復(fù)位單元和用于傳輸時(shí)的要求，如：A→a→差速器→復(fù)位→A A倒箱速增速器易于使用設(shè)計(jì)：三軸同軸與驅(qū)動(dòng)軸直接安裝在機(jī)器的超大范圍標(biāo)準(zhǔn)比率：1至260。設(shè)計(jì)單位的轉(zhuǎn)矩容量，可以優(yōu)化作為一個(gè)函數(shù)的選擇直接使用數(shù)量的行星齒輪組件。
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